Каналы Соловецких островов
Dec. 9th, 2015 10:36 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Очередное наблюдение от читателя
pushkinnv:
Интересны Соловецкие острова со своими каналами между озёрами. А ещё там интересное место есть на северо-востоке. И прямо рядом с автодорогой. Ссылка на карту


Это место на карте очень похоже на торфоразработки.
Чтобы Вы представляли природу и дорогу рядом, фотография с этого места:

На самом юге острова тоже есть прямые линии. Ссылка на карту


В большом приближении видно, что это прямолинейные овраги:

А вот и каналы между озерами:

Оказывается, это общеизвестный факт и называется это Озерно-канальная система на Большом Соловецком острове. Ссылка на карту

Берега укреплены сваями




Канал в оз.Плотничье. Солидные по размеру валуны.

Виден канал с высоты
Вот официальная историческая информация:
На Соловках более 400 озер, уровни воды в ко¬торых существенно отличаются друг от друга. Например, между соседними Зеленым и Лапушечным озерами разница уровней воды составляет более 20 м, между Красным и Гремячим (на расстоянии всего 85 м) - около 13 м. Глубина некоторых озер достигает 25 м. Строительство Соловецкого монастыря и, вызванный этим, значительный рост численности жителей поселка требовали все большее количество питьевой воды. Отсутствие рек побудило поселенцев соединять озёра каналами.

Озёрно-канальная система создавалась четыре столетия тому назад под руководством игумена Филиппа (1548-1566 года). 78 озёр были соединены в единую "питьевую систему", питающую Святое озеро. Наблюдательные монахи знали о разности уровней воды в озерах и, соединяя озера каналами, направляли воду самотеком в Святое озеро, которое до сих пор является основным источником водоснабжения Соловецкого поселка. Отсюда по подземному каналу вода подавалась на территорию монастыря. Вода использовалась для водоснабжения, приводила в движение мельничные жернова, а затем выводилась в море, через действующий и поныне шлюз.
Помимо этой "питьевой системы" в конце XIX — начале XX веков сооружается еще одна озерно-канальная система, впоследствии называемая "судоходной". Создание ее было вызванонеобходимостью увеличения притока воды в Святое озеро для увеличения производительности водяной мельницы и строительства гидроэлектростанции.
Сейчас на острове можно насчитать около 20 локальных озерно-канальных систем, главная из которых – система Святого озера.
Источник

Каналы в оз.Щучье и оз.Круглое

Вход в канал к Щучьему озеру





Шлюз из кирпича

Кстати, где брали монахи такое количество кирпича? Это объем на мини-завод

Возможно, этот шлюз в прошлом




Есть канал, который перехотдит в сухопутный и имеет большую протяженность, переходя в ирригационный. Ссылка на карту

А вот как выглядели каналы в прошлом




Строительство канала

Приличный объем грунтовых работ



Заросший канал в черте строений Соловецкого монастыря
Источник
Есть еще интересное место на Соловках – это сам Соловецкий монастырь и крепость:



В основе его находятся вот такие булыжник (специально выбрал фотографию с людьми для примера). Напомню, по истории это все сделали монахи

Есть блоки и с более-менее прямоугольной формой


Комбинированная кладка




На берегу святого озера встречаются и прямоугольные обработанные блоки. Но продолжаются они, почему-то обычными валунами


Есть на Соловках еще вот такая достопримечательность

Переговорный камень


Очень качественно нанесенный текст в граните
Этот памятный знак — каменная плита с надписью — была установлена в 1856 г. на месте переговоров архимандрита Александра с парламентерами англо-французской эскадры, осаждавшей монастырь в 1855 г.

Текст на камне (кликабельно)

Еще одна плита у Церкви Вознесения Господня на Секирной горе
Место интересное, сакральное. Не зря сюда приезжают не только обычные паломники и туристы, но и люди рангом по-выше.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Интересны Соловецкие острова со своими каналами между озёрами. А ещё там интересное место есть на северо-востоке. И прямо рядом с автодорогой. Ссылка на карту


Это место на карте очень похоже на торфоразработки.
Чтобы Вы представляли природу и дорогу рядом, фотография с этого места:

На самом юге острова тоже есть прямые линии. Ссылка на карту


В большом приближении видно, что это прямолинейные овраги:

А вот и каналы между озерами:

Оказывается, это общеизвестный факт и называется это Озерно-канальная система на Большом Соловецком острове. Ссылка на карту

Берега укреплены сваями




Канал в оз.Плотничье. Солидные по размеру валуны.

Виден канал с высоты
Вот официальная историческая информация:
На Соловках более 400 озер, уровни воды в ко¬торых существенно отличаются друг от друга. Например, между соседними Зеленым и Лапушечным озерами разница уровней воды составляет более 20 м, между Красным и Гремячим (на расстоянии всего 85 м) - около 13 м. Глубина некоторых озер достигает 25 м. Строительство Соловецкого монастыря и, вызванный этим, значительный рост численности жителей поселка требовали все большее количество питьевой воды. Отсутствие рек побудило поселенцев соединять озёра каналами.

Озёрно-канальная система создавалась четыре столетия тому назад под руководством игумена Филиппа (1548-1566 года). 78 озёр были соединены в единую "питьевую систему", питающую Святое озеро. Наблюдательные монахи знали о разности уровней воды в озерах и, соединяя озера каналами, направляли воду самотеком в Святое озеро, которое до сих пор является основным источником водоснабжения Соловецкого поселка. Отсюда по подземному каналу вода подавалась на территорию монастыря. Вода использовалась для водоснабжения, приводила в движение мельничные жернова, а затем выводилась в море, через действующий и поныне шлюз.
Помимо этой "питьевой системы" в конце XIX — начале XX веков сооружается еще одна озерно-канальная система, впоследствии называемая "судоходной". Создание ее было вызванонеобходимостью увеличения притока воды в Святое озеро для увеличения производительности водяной мельницы и строительства гидроэлектростанции.
Сейчас на острове можно насчитать около 20 локальных озерно-канальных систем, главная из которых – система Святого озера.
Источник

Каналы в оз.Щучье и оз.Круглое

Вход в канал к Щучьему озеру





Шлюз из кирпича

Кстати, где брали монахи такое количество кирпича? Это объем на мини-завод

Возможно, этот шлюз в прошлом




Есть канал, который перехотдит в сухопутный и имеет большую протяженность, переходя в ирригационный. Ссылка на карту

А вот как выглядели каналы в прошлом




Строительство канала

Приличный объем грунтовых работ



Заросший канал в черте строений Соловецкого монастыря
Источник
Есть еще интересное место на Соловках – это сам Соловецкий монастырь и крепость:



В основе его находятся вот такие булыжник (специально выбрал фотографию с людьми для примера). Напомню, по истории это все сделали монахи

Есть блоки и с более-менее прямоугольной формой


Комбинированная кладка



На берегу святого озера встречаются и прямоугольные обработанные блоки. Но продолжаются они, почему-то обычными валунами


Есть на Соловках еще вот такая достопримечательность
Переговорный камень

Очень качественно нанесенный текст в граните
Этот памятный знак — каменная плита с надписью — была установлена в 1856 г. на месте переговоров архимандрита Александра с парламентерами англо-французской эскадры, осаждавшей монастырь в 1855 г.

Текст на камне (кликабельно)

Еще одна плита у Церкви Вознесения Господня на Секирной горе
Место интересное, сакральное. Не зря сюда приезжают не только обычные паломники и туристы, но и люди рангом по-выше.
no subject
Date: 2015-12-09 08:32 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-09 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-09 09:24 am (UTC)Я к чему веду - каналы на оси времени появились не статически "не было" и "все появились одномоментно", а это динамический процесс, когда решались одним каналом или серией какие-то хозяйственные нужды. Их точно не для красоты делали шоп девочки кокетливо брителечки от лифчиков показывали в лодочках, а для чего-то более прозаичного: подвезти зерно серией лодок с буксиром, подать воду, отвести канализацию и т.д.
no subject
Date: 2015-12-09 09:48 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-09 10:02 am (UTC)А каналы - это как раз для тех, кому нельзя на свободу, а обслуживать их монахами не получится.
Т.е. каналы - это больше как средство обслуживания СТОН'а на его историческом отрезке от 18 и до 20 века.
no subject
Date: 2015-12-09 02:47 pm (UTC)СЛОН, а не СТОН, во-первых, а во-вторых, СЛОН это Соловетский Лагерь Особого Назначения был создан уже в советское время, когда вся канальная система уже существовала. Кроме того, число заключенных за все предыдущие века существования тюрьмы не переваливало за сотню по официальным данным. Так что таки для внутренних нужд.
no subject
Date: 2015-12-09 03:58 pm (UTC)В декабре 1933 года лагерь был расформирован, а его имущество — передано Беломоро-Балтийскому лагерю.
В дальнейшем на Соловках располагалось одно из лагерных отделений БелБалтЛага, а в 1937-39 гг. — Соловецкая тюрьма особого назначения (СТОН) Главного управления государственной безопасности (ГУГБ) НКВД СССР
Я посмотрел на эти каналы на спутниковых снимках - их там каналов этих пятОк. Хозяйственная ценность сильно локальная.
no subject
Date: 2015-12-09 04:01 pm (UTC)https://www.google.ru/search?q=добыча+торфа+соловки
no subject
Date: 2015-12-09 04:03 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-09 04:05 pm (UTC)Если про торфоразработки то вопросов кажется не должно быть
no subject
Date: 2015-12-09 04:09 pm (UTC)Интересно была история этих каналов, которые на фото: для чего создавался, кем. Есть история в открытом доступе ? Наверняка же исследовали, я не нашел :(
no subject
Date: 2015-12-09 04:10 pm (UTC)Никаких проблем во въезде граждан Украины в РФ не наблюдается. В отличии от обратной ситуации.
no subject
Date: 2015-12-10 10:25 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-10 10:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-10 10:50 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-10 10:56 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-09 02:45 pm (UTC)Есть озера, которые естествеенным образом путем создания хорд превратили в транспортную систему.
Места кругом болотистые, глухие, прорубать широкие наземные дороги для перевозки грузов долго и неудобно было. Водный путь выигрывал.
no subject
Date: 2015-12-09 02:57 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-09 02:46 pm (UTC)А то они не умели это делать. Я более того скажу, у них в монастыре были "теплые полы" уже в 16 что-ли веке, точных цифр не помню. Печь и система воздуховодов для горячего воздуха и отопления. А вы говорите, каналы.