Или такой момент. Коренные ленинградцы всегда делили Невский пр. на две части. Я сам здесь живу, родился и вырос - это действительно так. От пл.Восстания к Лавре тянется..."староНевский проспект". А от Дворцовой до Восстания - просто Невский пр. Причём, нигде на карте такого названия нет, это, если хотите, память. Так принято говорить у нас, а объяснений этому нет. Мало того, что Невский не прямой, а изломанный в точке соединения (огрызок "кремлёвской стены" именно в этой части, за парадными фасадами), так ещё и не понятно, почему именно "старо". Ведь Невский должны были застраивать именно от Дворцовой к Лавре. Нумерация домов, по крайней мере, начинается оттуда.
Или вот такая фишечка у него там есть, что якобы, существовал ещё один Обводной канал. Тут, правда, он мне разъяснений не дал - он очень трудно (для меня) излагает мысли. Мне никак на его волну не настроиться. Тем не менее, я и сам раньше уже думал: а почему такого канала нет? Ведь это бы было очень удобно! Ведь не даром же строят объездные дороги вокруг мегаполисов - МКАД или просто КАД (как у нас). Столько каналов по городу прорыто, куча засыпанных - а хорошего Обводного канала нет. Как так? Тот, который есть у нас сейчас, узок, не углублён - в нём бельё стирать только. Понимаете, какое дело, исторически так сложилось, что Мойка с Фонтанкой, да и все остальные речки-каналы использовались для постирки белья. Представьте себе картину маслом: надо провести баржу из залива в Ладогу, а там кромешный ад - лодки какие-то, плоты, на них бельё стирают, продукты развозят и т.д. А существующий Обводный канал мог быть только односторонним. Как улица с односторонним движением - не влезет туда две баржи на встречных курсах - узкий он очень. А если учесть, что многие суда встают под разгрузку прям в этом канале, благо куча перевалочных баз по его берегам - то и ваще...(( Т.е. весь город продуман до мелочей и даже сейчас(!), при нынешней автомобилизации, центр выдерживает транспортный поток!!!!!, да есть пробки, как и везде, но коллапса транспортного нет! А такую вещь, как дубляж водной магистрали почему-то никто не продумал. Как такое могло быть??? Ну и т.д.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-09-24 05:14 am (UTC)Мало того, что Невский не прямой, а изломанный в точке соединения (огрызок "кремлёвской стены" именно в этой части, за парадными фасадами), так ещё и не понятно, почему именно "старо". Ведь Невский должны были застраивать именно от Дворцовой к Лавре. Нумерация домов, по крайней мере, начинается оттуда.
Или вот такая фишечка у него там есть, что якобы, существовал ещё один Обводной канал. Тут, правда, он мне разъяснений не дал - он очень трудно (для меня) излагает мысли. Мне никак на его волну не настроиться. Тем не менее, я и сам раньше уже думал: а почему такого канала нет? Ведь это бы было очень удобно! Ведь не даром же строят объездные дороги вокруг мегаполисов - МКАД или просто КАД (как у нас). Столько каналов по городу прорыто, куча засыпанных - а хорошего Обводного канала нет. Как так?
Тот, который есть у нас сейчас, узок, не углублён - в нём бельё стирать только. Понимаете, какое дело, исторически так сложилось, что Мойка с Фонтанкой, да и все остальные речки-каналы использовались для постирки белья. Представьте себе картину маслом: надо провести баржу из залива в Ладогу, а там кромешный ад - лодки какие-то, плоты, на них бельё стирают, продукты развозят и т.д. А существующий Обводный канал мог быть только односторонним. Как улица с односторонним движением - не влезет туда две баржи на встречных курсах - узкий он очень. А если учесть, что многие суда встают под разгрузку прям в этом канале, благо куча перевалочных баз по его берегам - то и ваще...((
Т.е. весь город продуман до мелочей и даже сейчас(!), при нынешней автомобилизации, центр выдерживает транспортный поток!!!!!, да есть пробки, как и везде, но коллапса транспортного нет! А такую вещь, как дубляж водной магистрали почему-то никто не продумал. Как такое могло быть???
Ну и т.д.