Однако, затронув вопрос планетотворчества, мы неоправданно рано поднялись от корней проблемы. Что бы избавиться от иллюзии феноменальности, предпочтительно вернутся к началу причинно-следственной последовательности изложения концепции. И так нам понятно, что кора, не обладая собственными энергетическими возможностями - творить рельеф не может. Полная импотенция. Но раз рельеф дан как факт, должен быть механизм, который его творит. Любой механизм бесполезен если нет двигателя. Наша задача найти двигатель, определить источник и вид энергии которую двигатель преобразует в движение, также следует определить способ и закономерности передачи движения к материалу, на котором будут проявляться приложенные силы. Доказательством правильности полученных выводов – должно стать теоретическое построение всего рельефа Земли. Как нам известно из школьной программы, Земля, благодаря своему вращению вокруг оси, имеет эллипсоидальную форму, забегая в перед, отмечу, что фактические показатели даже превышают расчетные значения. Механика формообразования хорошо изучена и является результатом взаимодействия силы гравитации с центробежным эффектом, при этом рождается третья (результирующая) величина – сила тяжести. В отличии от вектора направленности сил гравитации, направленного строго в центр массы, вектор силы тяжести всегда перпендикулярен поверхности планеты (эллипсоиду) не совпадают с векторами гравитации и, практически, по всей глубине мантии (порядка 3 тыс.км.). Более того, значение направленности меняется с глубиной, поскольку гравитационно значимой массой является ЯДРО, превосходящее материал мантии по плотности, как минимум в четыре раза, при этом показатель скорости свободного падения возрастает с приближением к центру. При этом, в экваториальной плоскости Земли создается зона избыточного давления, приблизительно имеющая тороидальную форму, в следствие встречной направленности силы тяжести в северном и южном полушариях. Для упрощенной наглядности, можно нарисовать эллипс с ядром в центре и опустить перпендикуляры от поверхности во внутрь фигуры до их пересечения в зоне экватора между собой. Силикаты, являющиеся основным материалом мантии, обладают уникальными физико-химическими свойствами, что проявляется в, так называемой, метаморфизации, это когда кристаллическая решетка изменяется под воздействием меняющихся физических параметров (температура, давление). Известно порядка десяти форм упаковки кристаллов кремния в значительном диапазоне показателей плотности (веса в объеме). Дает ли этот посыл право утверждать, что в экваториальной плоскости мантии земля имеется феноменально выделенная зона с веществом повышенной плотности? Пусть решают специалисты. Мы же должны определиться с дальнейшей судьбой этой аномалии: - она всплывет; останется на месте без движения; или будет погружаться к ядру (тонуть). Исходя из обыденного жизненного опыта – третий вариант предпочтителен. ИТОГО: - Определен источник энергии и найден двигатель. На очереди изучение механики работы двигателя.
Re: Вами приятно пообщаться )))
И так нам понятно, что кора, не обладая собственными энергетическими возможностями - творить рельеф не может. Полная импотенция. Но раз рельеф дан как факт, должен быть механизм, который его творит. Любой механизм бесполезен если нет двигателя. Наша задача найти двигатель, определить источник и вид энергии которую двигатель преобразует в движение, также следует определить способ и закономерности передачи движения к материалу, на котором будут проявляться приложенные силы. Доказательством правильности полученных выводов – должно стать теоретическое построение всего рельефа Земли.
Как нам известно из школьной программы, Земля, благодаря своему вращению вокруг оси, имеет эллипсоидальную форму, забегая в перед, отмечу, что фактические показатели даже превышают расчетные значения. Механика формообразования хорошо изучена и является результатом взаимодействия силы гравитации с центробежным эффектом, при этом рождается третья (результирующая) величина – сила тяжести. В отличии от вектора направленности сил гравитации, направленного строго в центр массы, вектор силы тяжести всегда перпендикулярен поверхности планеты (эллипсоиду) не совпадают с векторами гравитации и, практически, по всей глубине мантии (порядка 3 тыс.км.). Более того, значение направленности меняется с глубиной, поскольку гравитационно значимой массой является ЯДРО, превосходящее материал мантии по плотности, как минимум в четыре раза, при этом показатель скорости свободного падения возрастает с приближением к центру. При этом, в экваториальной плоскости Земли создается зона избыточного давления, приблизительно имеющая тороидальную форму, в следствие встречной направленности силы тяжести в северном и южном полушариях. Для упрощенной наглядности, можно нарисовать эллипс с ядром в центре и опустить перпендикуляры от поверхности во внутрь фигуры до их пересечения в зоне экватора между собой. Силикаты, являющиеся основным материалом мантии, обладают уникальными физико-химическими свойствами, что проявляется в, так называемой, метаморфизации, это когда кристаллическая решетка изменяется под воздействием меняющихся физических параметров (температура, давление). Известно порядка десяти форм упаковки кристаллов кремния в значительном диапазоне показателей плотности (веса в объеме). Дает ли этот посыл право утверждать, что в экваториальной плоскости мантии земля имеется феноменально выделенная зона с веществом повышенной плотности? Пусть решают специалисты. Мы же должны определиться с дальнейшей судьбой этой аномалии: - она всплывет; останется на месте без движения; или будет погружаться к ядру (тонуть). Исходя из обыденного жизненного опыта – третий вариант предпочтителен. ИТОГО: - Определен источник энергии и найден двигатель. На очереди изучение механики работы двигателя.