В том то и дело, что к началу строительства Новоладожского канала уже были дноуглубительные суда. И проектировщики, изыскатели (без них никуда) должны знать об этом. Принять решение строить параллельный канал - на это должна быть веская причина. Или как и в наше время - освоение средств?
no subject