Кроме "календарей" важен фактор погоды, который я забыл упомянуть. 19-й век, климат был не лучше чем в 20-м и 21-м. А может и хуже. В строительстве ЖД, основное - насыпь. Я в прошлом году в Карелии участвовал в строительстве ветки длинной 50 км. Так там одних самосвалов и бульдозеров-погрузчиков несколько десятков единиц, на каждом участке. Строили более 2-х лет. А тут речь идет о ручном труде (согласно ОИ) Т.е. - Либо не 8 лет, либо был другой климат, и не было болот, либо не строили а восстанавливали, либо было массовое применение техники.